诸多迹象表明，今年以来信托公司的增资潮仍在延续。

此前公布方案的中航信托、山东信托增资近日均已成行，五矿信托的增资也悄然落地，注册资本由12亿元大幅增至20亿元。

而作为信托业的龙头老大，中信信托资产托管规模连年遥遥领先同业，但注册资本金自2005年、2006年两次增资后却一直维持在12亿元，被认为净资本压力较大，据中信信托内部人士透露，目前增资扩股的准备工作业已启动，但流程上仍需上报集团和监管方。

在资本金补充的同时，不少信托公司同时也实现了股权结构的调整。

11月底，华能集团旗下的华能贵诚信托注册资本由20亿元增加至30亿元，同时股权结构进一步向前两大股东集中。其中，控股股东华能资本服务有限公司增资6.85亿元，贵州产业投资（集团）有限责任公司增资3.15亿元，其他股东未参与增资。增资后，前者出资金额为20.27亿元，持股比例上升至67.58%；后者出资金额为9.44亿元，持股比例上升至31.45%。

华能贵诚上次增资完成于2011年9月，注册资本金由12亿元增至20亿元，同样为大股东增资，前三大股东参与。

与此同时，中航信托也接受各股东增资，注册资本增至16.86亿元，作为中国航空工业集团旗下的金融运作平台，中航投资(600705,股吧)开始逐渐将分布在集团旗下的中航信托分散股权聚拢：其中，中航投资通过全资子公司受让中国航空工业集团持有的中航信托全部10.2%的股权，以及中国航空技术深圳有限公司持有的中航信托10.73%的股权。上述事项完成后，中航投资成为中航信托的绝对控股股东，持股比例63.18%。

除此之外，此前已经抛出方案的山东信托增资计划也取得实质性进展。根据此前披露的方案，山东信托拟以未分配利润转增的方式，将注册资本由12.80亿元增至14.67亿元。并在此基础上继续增加5.33亿元注册资本至20亿元。

其中，山东信托目前的第二大股东山东高新技术创业投资有限公司优先认购0.33亿元，其他原股东并未“跟投”，增资计划中其余5亿元股份通过公开挂牌的方式征集投资者。

截至2013年12月9日，山东信托增资扩股项目在山东产权交易中心挂牌公告期满，在公告期间，只有一家意向投资方提交了投资申请，山东产权交易中心组织场内签署增资扩股协议。增资完成后，山东信托引入的新股东将持有股权25%，成为第二大股东。

信托公司的第一波资本扩充热潮始于2011年，自2010年8月《信托公司净资本管理办法》颁布后，信托公司的业务开展便与净资本实力直接挂钩。按照《办法》的监管要求，信托公司的资本金必须满足三个基本条件：信托公司的净资本不低于2亿元；净资本不得低于各项风险资本之和的100%；净资本不得低于净资产的40%。

受制于此，信托公司增资热潮开始发烧。而随着业务规模不断扩大，近两年来信托增资势头一直不减。

据了解，今年以来，已有中铁信托、湖南信托、东莞信托、中融信托、紫金信托、交银国际信托、华信信托等十余家公司完成增资。其中，交银国际信托更是年内两次增资，注册资本增加至37.65亿元，在行业内仅次于平安信托。

业内人士表示，面对现行净资本监管压力，通过增资扩股、引进战略投资者等方式固然直接有效，但根本的解决方法还在于适时扩充资本的同时，调整业务结构，转变盈利模式，尽量减少资本效率低的通道类业务比重，盘活资本存量。